Connexion utilisateur

Utilisateurs en ligne

Il y a actuellement 1 utilisateur connecté.

Mini Calendrier

l m m j v s d
 
 
 
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
9
 
10
 
11
 
12
 
13
 
14
 
15
 
16
 
17
 
18
 
19
 
20
 
21
 
22
 
23
 
24
 
25
 
26
 
27
 
28
 
29
 
30
 
31
 

Week-end de la 10ème "Sunday Ride Classic", au Castellet (83)
   les (23), 24 & 25 mars 2018

 

Vitesse DCF "Il Rombo dei Conti' e Termi'", week-end de la "Sunday Ride Classic", au Castellet (83)
      Manches de Vitesse mixant pour l'occasion les catégories DCF :
      • Vitesse "Ducati del Tutto Mono",
      • Vitesse Trophées DCF "Vecchio Ducati Twin",
      • Vitesse Trophées DCF "I Gioielli delle Castiglione".

Après l'enthousiasmante expérience 2017, "il Rombo dei Conti' e Termi'" est reconfirmé sur la Sunday Ride Classic les (23) 24 et 25 mars 2018, un énorme merci à cette belle organisation. Ce créneau de Vitesse DCF de deux manches mixe les différents plateaux "DCF Classic" habituels : les catégories "Ducati del Tutto Mono", "Vechio Ducati Twin" et "I Gioielli delle Castiglione" se retrouvent ENSEMBLE sur le mythique et confortable tracé de 5,8 km du Castellet (version grand tracé, avec la chicane au milieu de la ligne droite du Mistral). Les différences de performances sont "lissées" par l'exceptionnelle largeur du circuit, garantie de belles bastons par paquets, sans grande gêne entre générations de machines.
Attention, en 2018 les 851-888 seront limités aux modèles de cylindrée conforme à l'origine, dans l'esprit "collection" par lequel ils sont programmés dans cette case "I Gioielli". Les modèles préparés, surmotorisés ou modernisés devront rouler en "Bordissima" catégorie "Tamburini", et ne pourront donc rouler sur cette manche DCF de  la Sunday Ride Classic.

À l'occasion de cette 10ème édition, la Sunday Ride Classic 2018 souhaite fêter les 25 ans de la Ducati Monster. Ducati West Europe, Desmo Magazine ... et le Ducati Club de France ("partenaire pirate" ;o) s'associent à cette initiative, et encouragent les Mostroïstes à rejoindre le Paul Ricard pour un énoooorme rasso Mostro... Merci de faire circuler l'info... ;o)))

 

Planning Prévisionnel / Créneaux DCF (base 2017, à confirmer) :
• vendredi 23 mars :
      . 09h50-10h10 - essais libres (à réserver en sus / +40€ )
      . 13h30-13h50 - essais libres
      . 16h15-16h35 - essais qualificatifs 1
• samedi 24 mars :
      . 12h00-12h20 - essais qualificatifs 2
      . 14h30 - Course 1
• dimanche 25 mars :
      . 15h30 - Course 2

À noter que les copains du Challenge Protwin seront également de la fête, certains d'entre nous rouleront sans doute à la fois sur la manche DCF et sur cette "série cousine"...
Et les Sides RSCM également...

L'intégration de cet évènement au calendrier Compétition DCF 2018 (Le Castellet, Le Mans, Le Vigeant, Haute-Saintonge) donnera lieu aux Trophées DCF de Vitesse 2018, pour les catégories "Vecchio Ducati Twin" et "I Gioielli delle Castiglione". La remise des Trophées de ce mini-Championnat de Vitesse DCF s'effectuera lors du Trophée Prout Mono (septembre 2018), sur la base des résultats de la saison.
Pour la catégorie Monos, des manches de Vitesse sont bien prévues sur la plupart des dates, mais le Trophée reste attribué exclusivement sur l'Endurance Trophée Prout Mono.
Attention la catégorie "Bordissima" n'est pas programmée au Castellet.

Inscriptions : accessibles mi-janvier sur Engage-Sports depuis l'onglet desmo-net Inscriptions.
Infos Vitesse DCF "Il Rombo dei Conti' e Termi'"/ Le Castellet : Michel Cheylan  -  cont@ct


Circuit Le Castellet : piste 5.8m de long - homologation - site internet ici, localisation .
Coordonnées GPS : latitude N-43°15'07", longitude E-5°47'17".

 

 

Date événement: 
Vendredi, 23 Mars, 2018 - Dimanche, 25 Mars, 2018

Commentaires

Portrait de joe

A partir de quand les inscriptions?
Et connaissance du championnat?
Merki

Portrait de Olivier

Olah Joe,
les inscriptions aux évènements 2018 ne seront disponibles qu'à partir de janvier, quand les RP auront été finalisés (il faut une semaine de boulot à Patoche pour s'y mettre la tête à toc).
Attention, pour le Rombo 2018, pour éviter des écarts trop importants avec les monos accueillis dans cette manche, les I Gioielli n'accueillent les 851 et 888 que dans l'esprit initial de la catégorie ("faire sortir ces belles mèmères du garage"), en config' et cylindrée d'origine, esprit collection.
Les 851-888 tapés, montés en 996 etc, restent les bienvenus en Bordissima / Tamburini, comme le font déjà naturellement les pilotes habitués à nos manches, adeptes de bastons équitables, et respectueux des règlements DCF calés sur les types de moteurs...
Les "gros" 851-888 sont donc les bienvenus sur le Bugatti pour la Furia, la manche en intro des 24H, au Vigeant en juillet, et en septembre à Haute-Saintonge.
Forzaaa...

Portrait de Pierro-ANGIO

Hello ! ptite question concernant l'inscription à cette magnifique manifestation.

Est ce que je peu m'inscrire avec mon proto moteur 944 partie cycle 748 ?

Merci et gazzz !
Forzzaa !