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Comme chaque année, notre club préféré sera présent sur cet événement incontournable que sont devenues les Coupes Moto Légende les 27 et 28 mai 2017 sur le circuit de Dijon-Prenois. Pour mémoire, les Coupes sont le principal rassemblement européen de motos anciennes et elles attirent à chaque fois plus de 30000 personnes. De plus, il y en a pour tous les goûts, des expositions d'anciennes, de moins anciennes et aussi les démonstrations avec des anciens pilotes de Grand Prix.

Pour les besoins d'une pub' vidéo pour une marque de gants, Lucille recherche en région parisienne un couple de Ducatistes, homme et femme avec leurs motos et leur équipement. Tournage si possible le week-end du 18-19 mars, en fin d'après-midi vers Boulogne. Ils repartiraient naturellement avec leur paire de gants... ;o)

Contact Lucille : cont@ct - 07 69 45 87 27

Impressionnant ! L'engouement que suscite ce projet chez les ducatistes fait vraiment chaud au cœur !
Après une belle expérience commune au Bol d'Or 2016, le Ducati Club de France a choisi de soutenir à nouveau le Ducati Esprit Racing Team, pour les 24 Heures du Mans 2017 : par une contribution financière, par un soutien logistique au sein de l'équipe, mais également par un appel à libre contribution auprès des Adhérents DCF à l'occasion de leur Adhésion/Réadhésion 2017.
Et le résultat de cet appel va au delà des espérances...

2017 s'installe dans les têtes, il est temps pour chacun de programmer sa nouvelle saison Compétition... Le traditionnel week-end Endurances DCF est reconduit du 07 au 09 juillet sur le Circuit Val de Vienne au Vigeant (86). Au programme (comme en 2015 et 2016), une "double-Endurance" de 300 Miles (les "300 Miles DCF Moderato" et "300 Miles DCF Presto") avec qualifes communes (mais pré-sélection à l'inscription pour des qualifes plus homogènes), ainsi que les habituelles manches de Vitesse DCF (Monos Classic, Twins Classic, Twin Post-Classic, Twin modernes) dynamisées par la mise en place des "Trophées DCF" de Vitesse 2017. Enfin les cousins de la Coupe Sportwin sont à nouveau de la fête, et c'est une bonne nouvelle pour le spectacle et la convivialité.
À noter que l'"Opération Gilets Jaunes" est également reconduite, visant à offrir une inscription complète (Inscription 300 Miles DCF + Essais Libres + Licences FFM LJA2) pour un équipage néophyte...

Pour sa 9ème édition, le Retro Forum de Fréjus ouvrira ses portes les 27 et 28 mai 2017 à la Base Nature de Port Fréjus.
Avec ses 18.000 m² et 25.000 visiteurs attendus, le Retro Forum se positionne comme "le plus grand salon du véhicule ancien du sud-est".
Le Retro Forum est un salon associatif et populaire, qui reçoit les clubs depuis 10 ans, et s'ouvre cette année à la moto.
Wayne Gardner, Raymond Roche et Jean-Francois Baldé seront présents sur ce week end !!!

Fin mai 2016, une belle équipe DCFiste se rendait à Assen à l'occasion des fameuses Ducati ClubRace du Ducati Club Nederland, et du TT&F1 Symposium qui y était exceptionnellement installé ! Une bien belle manife, un programme généreux, une jolie ambiance, de superbes prépas, et un accueil très chaleureux !!! Et en 2017, c'est la 38ème édition que nous proposent nos cousins nordiques du DCN.

Incroyable ! 10.000 fans sur la page Facebook du Ducati Club de France * ! Tout ça pour un petit club gaulois sans prétentions, repaire de passionnés de motos rouges !!!

Mise à jour 08/02/2017 : cet ouvrage est disponible chez l'éditeur - à tarif Club > voir page Bibliospagh/Boutique.
1946 - 2016... Soixante-dix ans de production boulimique de deux-roues motorisés, dopés à l'intrépide ADN sportif bolonais... Il y aurait de quoi y perdre son latin. Mais le Dottore Ian Falloon veille au grain, et il nous propose son Guide des Modèles pour que chacun s'y retrouve. Dix ans après la publication de son excellent ouvrage de synthèse, il nous proposait en effet l'an dernier une mise à jour bienvenue, publiée en anglais chez Motorbooks. Et comme on a été sages, une version française arrive chez ETAI (... avec les habituelles erreurs et maladresses de traduction, on va finir par s'en faire une raison !).

Février 2017, c'est déjà le printemps, le Desmo Mag' nouvelle cuvée fleurit chez les marchands de journaux.
Au menu, un peu d'actu bolonaise, des essais enthousiates des 800 Scrambler DesertSled et 950 MultiStrada, mais également des comparos 950/1200 Multi', 1200 Monster 2016/2017, un brin de nostalgie avec Casey Stoner ou avec les ST3 et ST4S, ainsi que pas mal de prépas...

Une course d'Endurance (et on en sait quelque chose au DCF), c'est une belle aventure humaine et sportive. Mais quand on s'attaque à une épreuve du calibre du Bol d'Or ou des 24 Heures du Mans, rien ne doit être laissé au hasard. Partir sur la base d'une Ducati 1299 Panigale, c'est déjà une belle option de départ.

Le Ducati Esprit Racing Team, c'est une bande de potes ducatistes à l'assaut du Championnat du Monde d'Endurance FIM / EWC. Après un Bol d'Or 2016 mémorable, c'est au tour des 24 Heures du Mans 2017 de s'inviter au menu les 15 & 16 avril 2017...
Le team part sur une nouvelle paire de Ducati 1299 Panigale #121 fournies par Ducati Marseille-Nîmes-Toulon, préparées par Peter Clark / Esprit Racing, pilotées par Stéphane Cancela, Stéphane Geslin, Yani Todisco et Laurent Zanetto, et bichonnées par une armada de bénévoles passionnés de Ducati.

Les 10, 11 et 12 février 2017, le Parc Eurexpo de Lyon accueille le traditionnel Salon du 2-Roues. Et comme en 2016, le Ducati Club de France dispose d'un stand tenu par Pierro, Mr DCF Section Grand-Sud. L'occasion de faire briller quelques belles bolonaises, et de faire quelques rencontres inspirées.

Tendre la perche aux petits nouveaux, le Ducati Club de France sait faire, avec les "Journées Ducati Club de France" et ses catégories "Strada" (débutants), "Espresso" (baptèmes) et "MotoGePetto" (enfants)... mais aussi par un accès "dédramatisé" à la Compétition !

En 2017, le planning ”DCF / Competizione” évolue, avec la mise en place des ”Trophée DCF” de Vitesse (Le Castellet, Le Vigeant, Haute-Saintonge), et donc l’arrivée d’une date sur le Circuit Paul Ricard au Castellet (83), où nous accueille bien amicalement la ”Sunday Ride Classic”, les (14) 15 et 16 avril.

En avril dernier, la FFM et son ”Comité pour la Promotion du Sport Motocycliste au Féminin” lançaient en intro des 24 Heures du Mans, la première édition de la ”Women’s Cup”, course de Vitesse 100% féminine. Malgré un temps misérable (risque partagé avec tous les sports d’extérieur ;o), cette initiative était marquée par un succès remarquable, avec deux plateaux complets, de belles bastons, et de l’enthousiasme à revendre. Une jolie brochette de pilotes ducatistes et DCFistes était d’ailleurs de la fête, elles en ont encore des étoiles plein les yeux.
Pour 2017, la formule est non seulement reconduite, mais elle est étendue à trois courses et deux entraînements sur la première moitié de saison, avec possibilité de butiner une ou plusieurs sorties, ou de participer au "championnat" complet.

Les 13 et 14 mai 2017, le Classic Moto Cellois propose un sympathique Rasso' de motos anciennes italiennes et Vespa, dans le cadre de l'Abbaye Royale de Celles-sur-Belle (79). Au programme, une bourse d'échange, visite du Musée motos local, des balades, des repas, et de bons moments entre passionnés.
Plus de détails ci-dessous.

Septembre 2016, les ducatistes s'excitent sur le Circuit de Haute-Saintonge... Et il y a de quoi, voilà des mois qu'ils attendaient le fameux "Trophée Prout Mono" !!! L'Endurance Mono Classic, les manches de Vitesse Twins de différentes générations, mais également trois séries du Championnat RSCM Side-Cars (Classic et Open) et la "Course du Fair-Play" des copains du Team Lavergnac... Quel régal !

Engager une Ducati au Bol d’Or, c’était avant tout un rêve de gosses... Mais après un Bol d’Or 2016 mémorable, comment ne pas poursuivre l’aventure !?

Le 8 janvier, les rois ont été tirés à Port Sur Saône,
Quelques copains n'ont pas pu faire le déplacement du fait du verglas sur les routes, nous étions une quarantaine dans les serres pour arroser la nouvelle année...
La bonne ambiance était là, une expérience à refaire.
Bernard

Une Ducati c'est depuis toujours une moto à l'âme sportive... qui par nature ne demande qu'à tâter du circuit !
Et le Ducati Club de France justement, c'est depuis le début des années '80 une bonne excuse pour goûter à la piste... puis à la compétition. Nombre d'entre nous avons en effet "osé la piste" lors des fameuses JD' / Journées Ducati Club de France, notamment grâce à l'implication des "grands frères", ces vieux pistards du club, plus ou moins pédagogues et toujours prêts à montrer la traj' à leur voisin... !!!
Début 2016, le Ducati Club de France envoyait deux de ses bénévoles (Alain Moreau et Antoine Gault) en formation BFA / Brevet Fédéral Animateur en Motocyclisme ("initiation et sécurité"), pour mieux organiser l'encadrement de nos enfants et débutants sur ces JD' (formules de découverte "MotoGePetto" pour les enfants, "Strada" pour les adolescents et adultes néophytes).

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