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Salut à tous !
Pour ceux qui ne sont pas au courant : je me présente Antoine Gault et je prends la suite de notre célèbre Frère Tuck (alias Stephane Lebon) à la Section Centre. Donc si vous avez des questions (et je sais qu'il y en a !), des humeurs, des réactions : n'hésitez pas je suis là pour ça. Vous trouverez mes coordonnées dans l'onglet dcf-sections régionales - Section Centre. Je ferai une présentation plus complète pour les "centristes" dans une lettre dans le prochain Echo des Conti...
Allez, à bientôt sur les paddocks, et ailleurs !
Ciao, gazzzzzzz.

L'AFB (Agence Franco Bolonaise) vient de confirmer l'information qui courait depuis quelques jours, la BEMAC (Brigade d'Élite Motorisée Anti Crapulosité de la Gendarmerie Nationale Française) vient de prendre livraison de douze Ducati Panigale 1199 F13, évidemment en version libre.

Hé bin nous revoilà !!
En effet le samedi 11 mai 2013 le DCF et toute l’équipe de bénévoles vous attendent sur le circuit de Fontenay-le-Comte pour la 2ème Journée d’Entraînement réservée aux pilotes Licenciés adhérents du Ducati Club de France.

Ça y est, Desmo-Net-Forum est ouvert, aux adhérents ET sympathisants du DCF. Et recrute ses modérateurs...
Grand merci à Tof et Aubry pour le boulot empilé.
Seule contrainte, une double-inscription est obligatoire (pour validation de sécurité) : d'abord sur le site, puis sur le forum (numéro d'adhérent pour les non-adhérents : "0000"). À vos claviers, les bavards...

Alan Cathcart vient de se lancer dans une série de sujets au format e-book, et son premier numéro est consacré à la Ducati 750SS Imola 1972 de Paul Smart. Il ne s'agit pas vraiment d'un livre, mais plutôt d'un article d'une quarantaine de pages (oui enfin des pages de kindle, c'est pas très garni non-plus), assez bien documenté, et surtout, agrémenté d'un essai en piste de cette moto qui nous fait tant fantasmer. Le tarif est "compact", on devrait trouver la monnaie suffisante au fond de la poche.

À l'occasion des 100 ans de la Fédération Française de Motocyclisme (ex Union Motocycliste de France), un joli livre vient de sortir pour retracer ce centenaire fédéral et celui du Sport Moto. L'occasion de parcourir l'histoire des différentes disciplines du sport moto, de rendre hommage à différents acteurs majeurs du milieu, de prendre conscience du (glorieux ?) passé de la Fédération, ou tout simplement de feuilleter un bel album très documenté sur les débuts et l'évolution de notre passion.

L'harmonisation européenne, une bonne excuse pour basculer la moto dans l'assiette de contôleurs techniques affamés... Ci-contre la comm' FFM / FFMC / Codever du 28 mars 2013.

 

Le samedi 11 mai 2013 le DCF vous attend sur le circuit de Fontenay-le-Comte (85 - sud-Vendée, au nord de Niort) pour la 2ème Journée d’Entraînement réservée aux pilotes Licenciés, ouverte aux adhérents du Ducati Club de France (tarif 90 €) et non-adhérents (100 €), + possibilité de rouler le dimanche également avec le CastetRacingTeam

Salut à tous! Petite info pour ceux qui viennent se dégourdir les sliders à lurcy levis le 8 & 9 juin sachez que les cool'os organisent une journée le vendredi 7 juin!
Bonne saison gazzz
Marylou

Bonjour,
les 13 et 14 juillet se dérouleront les traditionnelles 4h et 6h de Nogaro.
Venez découvrir ou redécouvrir le monde des courses d'endurances à la mode DCF c'est à dire dans la simplicité, la joie et la bonne humeur.
Pour obtenir les dossiers d'inscriptions : un petit mail ici en précisant quelle course vous intéresse.
      Hervé

Vous pouvez télécharger dès maintenant les dossiers d'inscription et les règlements particuliers pour les courses de Nogaro "Vecchio Nogaro".

Gérard & Maryse PONT

Certains d'entre vous ont apparemment remarqué que desmo-net se développe l'air de rien, et que le desmo-net-forum pointe son museau, accessible ici ou par simple clic sur l'onglet "forum" ci-dessus. Les demandes d'ouverture de compte des plus bavards d'entre vous commencent donc à affluer, mais vont pour l'instant nous rester sur l'oreille, le temps d'accrocher les rideaux aux fenêtres, passer la serpillère etc, avant ouverture de la taverne  .../...

Avis aux amateurs, la concentre de la Haye-Pesnel est maintenue, les routes de la Normandie profondes sont parfaitement dégagées... détails.

Bonjour à tous, Habitués des courses Vecchio et nouveaux venus que nous espérons nombreux, vous pourrez trouver dans l'onglet "Pista" / rubrique "courses Vecchio", une présentation de la saison 2013 ainsi que les règlements particuliers en pièce jointe.

La FFM renouvelle son opération "Portes Ouvertes" sur quelques jolis circuits. Cette formule de découverte encadrée est réservée aux non-Licenciés qui souhaitent mettre leurs gommes sur piste, ça se passe des lundi, et seules les motos de route sont acceptées.

Avis aux rouleurs et amateurs de classiques : notre ami Marc Nony se déplace et lance un appel aux adhérents souhaitant partager un bout de route ou se retrouver aux 200 Miglia di IMOLA, les 20-21 avril 2013.

Départ de tours le jeudi et retour le mardi a la maison (2 jours de route / étape). Un certain Freddie Spencer est invité cette année. Plus d'infos ici.

Contact : Marc Nony - cont@ct - tel 06 76 85 93 20 ...

Les Journées Ducati de Lurcy-Lévis (03) auront lieu les 08 & 09 juin. Les demandes de dossiers sont ouvertesretours à partir du 01 avril (et pas avant, merci).

Ce 28 février, à 45 ans et après 19 ans de fidélité et de beaux défis à la Casa Bolognese, l'Ingegnere Filippo Preziosi rend son tablier... pour raisons de santé... !

Bonjour à tous ! Après cette trêve hivernale, les Bambinos ouvrent le bal et vous accueillent dans le poitou ! Breuvage chaud, bonne bouffe, concert... telle est la devise. Il vous reste une semaine pour vous inscrire (voir ici), mais si vous prenez la décision de nous rejoindre vendredi, vous pourrez vous inscrire sur place !
Gazzzz...
      Marylou - cont@ct

Ça va faire des bulles à Borgo Panigale... Le MotoGP est en pleine effervescence en ce début de saison 2013, et alors que l'architecture de la Desmosedici est régulièrement remise en question, Honda passerait au L4... Oui-oui-oui, un 4 cylindres à 90°, comme à la maison. OK la boîte semble plus compacte, l'embrayage l'est sans doute également, mais cette configuration parait-il trop encombrante en Emilie-Romagne ne l'est peut-être pas du côté du Soleil Levant.

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