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Pour pratiquer le sport moto, la France dispose de nombreux Circuits de Vitesse. Le Ducati Club de France propose quelques roulages sur certains d'entre eux, mais il existe de nombreuses occasions de rouler quasiment tous les week-ends un peu partout. Et comme ces équipements ont des caractéristiques bien différentes, rien de tel que d'aller goûter à chacun d'entre eux pour les apprécier et se faire sa propre opinion.

Les (26) 27 & 28 juillet 2019, le Ducati Club de France organise sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro (32) le week-end 250 & 500 Miles, avec une journée d'essais libres suivie de deux jours de compétition. Pour que cet événement puisse avoir lieu, et se déroule dans les meilleures conditions, il faudra un certain nombre de Commissaires de Piste Licenciés FFM...

Les Journées Ducati Club de France du Vigeant, c'est les premières retrouvailles pistardes de l'année pour bon nombre de DCFistes. Et ça tombe bien, ce Circuit Val de Vienne c'est un peu "à domicile", tout le monde vient s'y dégourdir les jantes sans pression, à l'aise dans ses pantoufles. Pour 2019, rendez-vous est fixé aux 04 et 05 mai.

Date événement: 
Samedi, 4 Mai, 2019 - Dimanche, 5 Mai, 2019

Le désormais traditionnel rassemblement de la section Est aura lieu les 6 et 7 avril encore en Côte d'Or, mais bien sûr dans un nouvel endroit : c'est là que la Seine prend sa source et le village s'appelle ...Source Seine (original n'est-ce-pas). Franchement c'est une région méconnue qui mérite le détour, même et surtout si elle est sauvage .

Toutes les inscriptions aux Compétitions du Ducati Club de France® (Endurances, Vitesse, Rallyes) se font en ligne via le portail Engage-Sports.
Pour t'inscrire, clique ci-dessous sur l'affiche de l'évènement qui t'intéresse, tu accèderas alors directement au formulaire d'inscription approprié.

Avril 2019, l'ACO nous invite à nouveau pour de belles manches ducatistes sur le Bugatti en ouverture des 24 Heures du Mans Moto. À cette occasion cette manche DCF / "la Battaglia dei Bicilindrici Bolognesi" mixera deux catégories des manches de Vitesse habituelles du Ducati Club de France, les "I Gioielli delle Castiglione" et "Bordissima", du 750 TT, SS ou Mostro "carbus" des années '90 à la Panigale 959...

Date événement: 
Mercredi, 17 Avril, 2019 - Samedi, 20 Avril, 2019

Après l'enthousiasmante expérience 2017 et la plus délicate édition 2018 basculée sous les glaçons de mars, "il Rombo dei Conti' e Termi'" est reconfirmé sur la Sunday Ride Classic les (10) 11 et 12 mai 2019, un énorme merci à cette belle organisation. Ce créneau de Vitesse DCF de deux manches mixe les différents plateaux "DCF Classic" habituels : les catégories "Taglionissima" (regroupant les monocylindres Classic "Ducati del Tutto Mono" et bicylindres Classic 18" "Vechio Ducati Twin") et "I Gioielli delle Castiglione" (deux-soupapes de moyenne cylindrée) se retrouvent ENSEMBLE sur le mythique et confortable tracé de 5,8 km du Castellet...

Date événement: 
Vendredi, 10 Mai, 2019 - Dimanche, 12 Mai, 2019

Salut à toi !
Les 02 et 03 mars 2019 aura lieu la 10ème concentre des Bambinos ! Eh oui, le temps passe bien vite ! Et pour marquer le coup nous t'invitons dans un lieu bien connu des pistards DCFistes : la ferme du Vigeant.
Ce bel écrin situé au milieu du circuit du Val de Vienne (86) est idéal pour festoyer et honorer cet anniversaire ! Comme d'habitude notre groupe de rock maison va mettre le feu et on te prépare un repas qui assure... Et bien sûr, tu auras de quoi te désaltérer au bar !

M.À.J. 28/01/2019 : le kit est arrivé, redistribution en cours auprès des réservistes... ;o))
M.À.J. 23/12/2018 : le kit est annoncé disponible au 08/01/2019 ; une commande est en cours de calage avec quelques adhérents DCF ; possibilité d'étendre cette commande dans les prochains jours... Bricoleur de salon, TTiste endurci dépêche-toi !!!
La Ducati 600 TT2, un modèle charnière dans l'histoire de la Marque... !!! Icone des années '80, cette évolution purement Compétition du 500 Pantah a en effet terrorisé bien des concurrents sur piste comme sur circuits routiers (type TT), tant sa légèreté, son agilité et son exploitabilité surclassaient la surpuissance des Superbikes du moment. Sublimant le nouveau bloc à courroies, le TT inaugurait également le treillis tubulaire, symbole des motos bolonaises sur une bonne partie de sa descendance...

L'Association Ducati Club de France est gérée par une quarantaine de bénévoles "principaux" (responsables du Bureau, Animateurs des Sections, et des principales activités et organisations), investis au sein du Comité de Direction DCF. Ils se rassemblent plusieurs fois dans l'année au fil des manifestations, pour débattre du fonctionnement et des orientations de l'Association, mais également une fois par an en Assemblée Comité.

Cette année pour le challenge tourisme, on avait fait le choix d'intégrer les personnes qui se rendent à moto sur les JD, circuits de vitesse et évènements organisés par le DCF. Il y avait naturellement les rassemblements habituels. Globalement, le nombre de rassemblements est en baisse ainsi que la participation. L'intégration des JD, circuits de vitesse n'a pas apporté de nouveaux participants. Les participants aux Bambinos n'ont pas pu être comptabilisés suite à une panne d'ordinateur.

Depuis toujours au Ducati Club de France, les "grands frères" accompagnent les débutants dans l'accès à la Piste.
Mais depuis deux saisons déjà, une équipe structurée d'accompagnateurs bénévoles formés sous Cahier des Charges Fédéral prend ce rôle en mains sur chacune des Journées Ducati Club de France, voire sur certaines des Compétitions de l'Asso'.
Chaque début d'année donc, une poignée de bénévoles surmotivés suit une formation théorique et pratique calée sur trois jours intenses, suivie de stages en écoles de pilotage.

Il y a déjà quelques années, lors d'un rassemblement dans l'Est, tard dans la nuit, l'idée d'organiser un réveillon D.C.F. dans l'est a germé. Mais par chez nous il peut faire froid et du coup les idées mettent du temps à germer.

Et donc, ça va se faire cette année et, tant qu'à faire que ce soit dans l'Est, ça sera dans le Haut-Doubs à 860 mètres d'altitude. Bon, on n'est pas obligé de venir en moto non plus (mais ce n'est pas interdit).

La sortie d'un livre sur Ducati en langue française, c'est toujours un évènement. Et ça tombe bien, les Éditions Terre-Mars (qui publient Desmo Magazine ou "l'Histoire de Ducati" de l'ami Marc Poels), nous présentent "Ducati en MotoGP", composé sous la plume d'Éric Celis et Pascal Litt.
Ce titre consacre dix pages à l'histoire de Ducati en GP' avant 2003 (chapitre exposant notamment la Cagiva 500 GP), puis de 6 à 16 pages par saison, depuis 2002 jusqu’à 2018.

Les courses d'Endurance 3h00 Ducati del Tutto Mono, 3h00 de Haute-Saintonge, courses de Vitesse Vecchio Ducati Twin, I Gioielli delle Castiglione et Bordissima/Furia, ainsi que les courses Partenaires RSCM Side-Car Classic, ont eu lieu les 21, 22 & 23 septembre 2018 dans le cadre du Trophée Prout Mono sur le Circuit de Haute-Saintonge, à la Génétouze (17).
Les résultats sont disponibles sur le site Easy Paddock (chronométrage), sans tarder sur Engage-Sports ; ils sont retriés et archivés sur desmo-net, à consulter et télécharger ci-dessous.

Les Trophées de Vitesse DCF 2018, ce sont 3 à 4 épreuves de 2 manches de Vitesse, proposées sur 3 à 4 circuits au fil de la saison, pour chacune des catégories Vitesse DCF, correspondant aux différents modèles de motos Ducati (catégories établies sur le type et la cylindrée du moteur) et leurs proches cousines (MotoGuzzi, Aprilia, MV-Agusta, Ktm, Triumph, BMW, Absaf, Aermacchi, Norton, ...).

Le Ducati Club de France est une association d'envergure nationale. Ça n'est pas une raison pour délaisser les activités locales.

À l'initiative de quelques adhérents enthousiastes et bénévoles, un "Rencard" régulier est organisé ici et là à travers l'hexagone. L'occasion de passer une bonne soirée de temps en temps, de rencontrer quelques ducatistes sympas de la région, ... ou d'aller quelques centaines de kilomètres plus loin retrouver les copains d'une région voisine !

Rencard annuel incontournable du sud-bretagne, les copains du Desmo Breizh 56 remettent le couvert pour la 12ème édition de leur rasso convivial. Ça se passe les 20 & 21 octobre 2018 dans le petit village gaulois de Saint-Yves Bubry (56), et ce sera l'occase de croiser plein de DCFistes ou pas, et ducatistes, guzzistes et autres italophonistes.

Le 1er septembre, la Fédération Française de Motocyclisme ouvre ses Licences FFM 2019 aux "primo Licenciés" (pilotes jamais Licenciés ou n'ayant pas renouvelé leur Licence FFM en 2017 & 2018, bénéficiant alors de la "gratuité" sur la fin 2018 pour toute souscription pour 2019).

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