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Pas de stand DCF cette année au Salon Moto Légende de Vincennes, mais plein de copains et autre beau monde à croiser, de vieilleries à découvrir, ou de pièces introuvables à chercher. Attention les dates sont avancées, en 2013 c'est du 25 au 27 octobre !

Bimota a 40 ans cette année, et l'horloger de Rimini n'a pas une vie très paisible. Repris en 2002 par l'industriel Roberto Comini à la suite du délicat projet 500 V-Due, l'artisan spécialisé dans la production de prépas haute-couture dopées à l'adrénaline (quasi-exclusivement avec des motorisations Ducati ces derniers temps), vient d'être repris par un homme d'affaire suisse passionné de belles mécaniques.

Les Licences FFM 2014 ont été présentées au 01 septembre 2013. À l'occasion du changement de partenaire en Assurance de la Fédération, les formules et tarifs évoluent de manière importante, avec une couverture assurance bien meilleure en contrepartie d'une augmentation contenue bien qu'en proportion, assez significative.

Nouvelle Comm' FFM/FFMC, pour dénoncer l'acharnement simpliste de nos politiques sur le sujet de la vitesse sur route : abaissement généralisé des limitations de vitesse, multiplication et sursophistication des moyens de contrôle, fourberie des méthodes de contrôle... Nos fédérations suggèrent le retour à la Charrette Hippomobile, mais à terme c'est sans doute l'abolition de la roue (cet outil de perversion), qu'il leur faudra envisager.

Nouvelle calotte sur le sujet du Contrôle Technique Moto, le Parlement Européen suit les préconisations de députés belges et roumains pour statuer sur le principe d'un contrôle à la 4ème année puis tous les 2 ans. Les positions sont très partagées donc tout espoir n'est pas perdu. La FFM, la FFMC et le Codever poursuivent la pression auprès des députés français, aux côtés des néerlandais et suédois notamment.

La comm' officielle ci-dessous.

Annonce teintée de mystère, une "hyberbike" high-tech noire et or, gavée de chevaux, bardée de carbone, titane, ou acier aéronautique, va bientôt apparaitre ; et la déco pourrait laisser penser qu'elle vient de Bologne. Eh non, c'est Lotus qui se lance dans la moto avec une C-01 "brutale et raffinée". À surveiller de près quand même, pas de raisons que ce soit du travail de cochons.

Pendant sa carrière de pilote GP, Randy Mamola a gravé nos mémoires pour ses rodéos endiablés. Pour animer sa retraite il est chargé par Ducati d'amuser la galerie avec ses baptêmes sur la Desmosedici Biposto. Évidemment il peut y avoir des ratés, et ce samedi 15 juin à Barcelone il s'en est collé une, fracassant le pouce de son passager du jour. Qui s'en tire pas trop mal, et pourra maintenant se vanter d'être tombé parmi "les grands"...

Bien connue et appréciée dans le milieu, Ducati Angers* a du mettre la clef sous la porte précipitamment. Mais pour les habitués pas d'inquiétudesFranck et Karen ont l'aventure et l'amour des Ducates dans le sang, ils lancent Fraka Motors

Jerez 2013 : les Ducates sont toujours à la ramasse. Pour patienter un peu, les Gladiateurs qui bastonnent devant nous offrent un peu d'adrénaline.
Bon ok c'était un méchant loupé, mais il fallait oser se jeter dans le trou de souris. Chapeau le p'tit d'jeun's.

Mais faut pas baisser les bras, la Desmosedici évolue aussi comme on peut le voir sur GP-One. Allez les rouges, au charbon !

La FFM et la FFMC s'opposent à la baisse de la vitesse sur autoroute à 120 km/h ; leur comm' du 18 avril est à télécharger ci-dessous.

L'AFB (Agence Franco Bolonaise) vient de confirmer l'information qui courait depuis quelques jours, la BEMAC (Brigade d'Élite Motorisée Anti Crapulosité de la Gendarmerie Nationale Française) vient de prendre livraison de douze Ducati Panigale 1199 F13, évidemment en version libre.

L'harmonisation européenne, une bonne excuse pour basculer la moto dans l'assiette de contôleurs techniques affamés... Ci-contre la comm' FFM / FFMC / Codever du 28 mars 2013.

 

La FFM renouvelle son opération "Portes Ouvertes" sur quelques jolis circuits. Cette formule de découverte encadrée est réservée aux non-Licenciés qui souhaitent mettre leurs gommes sur piste, ça se passe des lundi, et seules les motos de route sont acceptées.

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